Прежде всего нужно сказать, что задвижки могут быть изготовлены из разных материалов. Чаще всего это чугун или нержавеющая сталь. Эти материалы способны выдерживать большие нагрузки, благодаря чему обеспечивается надёжность функционирования задвижек в трубопроводах. На трубопроводе данное запорное оборудование монтируется с помощью сварки или с использованием фланцевого соединения.
Механизм действия запирающего элемента также может отличаться. Многие производители выпускают клиновые параллельные задвижки, отличающиеся положением уплотнительных дисков, а также некоторыми другими техническими деталями. Количество свободного места, нужного для установки запирающего узла на трубопровод, зависит от его типа. В частности, задвижки с невыдвижным шпинделем занимают несколько меньше места, чем другие разновидности.
Выбирая задвижки для монтажа на конкретном трубопроводе, нужно учитывать, что время открытия и закрытия у них несколько больше, чем у других запирающих механизмов. Они имеют только два крайних положения, а для плавной регулировки скорости потока их использовать невозможно.
Управлять запорным механизмом можно не только вручную, но и с использованием электропривода. Кроме того, задвижки, рассчитанные на установку на трубопроводах большого диаметра, оснащаются редуктором. Он позволяет прикладывать меньшее усилие для открытия или закрытия.
В интернет-магазине представлен широкий ассортимент задвижек различных типов. Если поиск нужного товара вызывает у вас вопросы, вы всегда можете обратиться к консультантам магазина.